株洲日報全媒體記者/高曉燕
通訊員/易汝青
地面干凈整潔，巨大的自動(dòng)化裝置穩定工作，整個(gè)產(chǎn)線(xiàn)上鮮見(jiàn)工作人員，自動(dòng)運料叉車(chē)閃爍著(zhù)感應燈在車(chē)間穿梭……如果不是特別說(shuō)明，很難想象這是粉末原料的生產(chǎn)車(chē)間。
株硬集團的中粗碳化鎢粉智能生產(chǎn)線(xiàn)自建成投產(chǎn)后，所有設備均已實(shí)現操作運行自動(dòng)化，還在行業(yè)內首次實(shí)現了利用設備余熱采暖制冷，一舉邁進(jìn)了數字化、智能化和綠色生產(chǎn)的新階段。
在數智化的道路上，株洲企業(yè)正在加速擁抱技術(shù)變革，實(shí)現技術(shù)創(chuàng )新與業(yè)務(wù)的深度融合。
堅持把智能制造作為先進(jìn)制造業(yè)的主攻方向，株洲大力實(shí)施“智賦千企”三年行動(dòng)，加速推動(dòng)更多企業(yè)乘“數”融合、“上云用智”，提速數字化轉型，截至目前，全市累計已有超4萬(wàn)家上云企業(yè)、上平臺企業(yè)2390家。
“四算一體”筑強數字底座
省內首家建成并投入運營(yíng)的縣域算力中心——茶陵縣天翼云算力中心正在為當地提供差異化、多場(chǎng)景的算力服務(wù)，助力黨政、公安、醫療、教育、園區、文旅等千行百業(yè)數字化轉型。
按照規劃，該中心計劃5年內投資2億元，拓展包括云主機、云存儲、IT系統上云、云備份等服務(wù)，將茶陵縣打造成株洲南部新一代城域網(wǎng)核心樞紐。
算力作為數字經(jīng)濟最核心的生產(chǎn)力，是引領(lǐng)未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵變量。推進(jìn)算力、算法、算據、算網(wǎng)“四算一體”融合發(fā)展，株洲立足產(chǎn)業(yè)需求，適度超前布局，大力建強城市數字化底座。
讓“每一粒沙子”都能盡早擁有自己的網(wǎng)絡(luò )“身份證”，作為全國IPv6技術(shù)創(chuàng )新和融合應用綜合試點(diǎn)城市，株洲積極創(chuàng )建全國“千兆城市”，加快5G規模部署和應用推廣。
去年以來(lái)，全市已新增省級“數字新基建”標志性項目6個(gè)，新建5G基站2018個(gè)，每萬(wàn)人擁有5G基站數達21個(gè)，工業(yè)園區累計建成5G基站6786個(gè)、實(shí)現5G網(wǎng)絡(luò )深度全覆蓋。“天元云”獲批全省唯一創(chuàng )新應用類(lèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析二級節點(diǎn)。
強化算力支撐，依托中國移動(dòng)(株洲)數據中心、華云數據湖“兩核多點(diǎn)”的大數據中心架構，全市總算力已超300PFLOPS。
數字底座支撐下，一批原創(chuàng )性引領(lǐng)性數字技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng )新應用也在噴涌而出。國創(chuàng )中心軌道交通裝備智能運維平臺、瑞德?tīng)枱Y爐控制系統、精益傳動(dòng)設計軟件3項株企產(chǎn)品，獲評省級工業(yè)軟件優(yōu)秀產(chǎn)品。其中，精益傳動(dòng)成功攻克30余項關(guān)鍵技術(shù)、10余項核心算法，打破了國外近20年的壟斷，填補國內大型傳動(dòng)系統設計制造仿真分析軟件領(lǐng)域的空白，目前已成為全球三大傳動(dòng)軟件供應商之一。
“鏈生態(tài)”協(xié)同整鏈賦智
接到新的訂單需求后，只需要1天的時(shí)間，中車(chē)株洲電力機車(chē)有限公司的所有供應商就能夠拿到各自的生產(chǎn)任務(wù)“清單”。
為什么能這么快?“我們對生產(chǎn)計劃系統進(jìn)行了改造提級，打造成供應商門(mén)戶(hù)，直接拉通到供應商的生產(chǎn)端，實(shí)現了系統的管理協(xié)同和無(wú)縫對接。”中車(chē)株機供應鏈管理中心副總監齊然解釋?zhuān)a(chǎn)現場(chǎng)的變化影響因素很多，加上客戶(hù)訂單交付周期的縮短，產(chǎn)業(yè)鏈各方必須實(shí)現高度協(xié)同，才能最大限度縮短產(chǎn)品交付時(shí)限。
系統管理協(xié)同后，訂單從進(jìn)入中車(chē)株機的生產(chǎn)系統開(kāi)始，就會(huì )迅速進(jìn)行任務(wù)分解，并自動(dòng)下發(fā)至所有供應商的內部生產(chǎn)系統平臺。“無(wú)論大小，精細到每一個(gè)軌道交通車(chē)輛上用的部件，都必須在這個(gè)計劃體里面體現出來(lái)。”齊然說(shuō)，如果按照傳統的任務(wù)發(fā)送模式，僅生產(chǎn)分工和下達就需要3個(gè)月以上的時(shí)間。
正是因為這樣智慧管理，中車(chē)株機得以實(shí)現6個(gè)月的全球最快地鐵列車(chē)研發(fā)交付速度。
作為主機企業(yè)的供應商，聯(lián)誠集團受益其中。看準中車(chē)株機這套新生產(chǎn)系統的高效便捷，聯(lián)誠集團“復制”了主機企業(yè)系統，修改成“縮小版”替換掉了企業(yè)原來(lái)的生產(chǎn)系統，更加精準匹配主機企業(yè)的生產(chǎn)管理。經(jīng)中車(chē)株機的管理幫扶，其產(chǎn)品及時(shí)交付率達到97%以上。
主動(dòng)賦智，再帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)整鏈賦智，株洲產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)正以數智融合的“鏈生態(tài)”，迎接更加多變的全球市場(chǎng)競爭。
株洲齒輪有限責任公司通過(guò)“株齒云”打通9大核心系統，研發(fā)周期縮短30%，生產(chǎn)效率提升32%，并研發(fā)輸出小快輕準數字化產(chǎn)品300多個(gè)，帶動(dòng)600多家上下游企業(yè)智轉數改。
啟動(dòng)數字化轉型，對生產(chǎn)全流程進(jìn)行梳理和重塑后，株洲宏達電子股份有限公司不僅實(shí)現了內部7個(gè)事業(yè)部之間的高效運轉，更幫助完成了20多個(gè)子公司的數字化轉型。
發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群領(lǐng)先優(yōu)勢，株洲新已累計建成軌道云、陶瓷云、風(fēng)電云、燒結云等行業(yè)云平臺22個(gè)，實(shí)現對重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)全覆蓋。
“數智+”帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)增值
去年底，熱潮涌動(dòng)的北斗峰會(huì )，讓株洲在全國再次收獲一波關(guān)注。隨著(zhù)時(shí)代潮頭奔向全新的5G物聯(lián)網(wǎng)，株洲的現代化產(chǎn)業(yè)鏈，正在加速與更具未來(lái)想象力的北斗信息技術(shù)深度融合，相互賦能，實(shí)現產(chǎn)業(yè)的整體增值。
在試驗調試線(xiàn)路、調度場(chǎng)和編組場(chǎng)等諸多場(chǎng)景中，軌道交通車(chē)輛只需加裝一套列車(chē)主動(dòng)防護系統，就能夠實(shí)現列車(chē)速度控制和安全間距監控，防止超速或追尾等事故。
這套只有文件袋大小的系統，重量在5公斤左右，便攜易擴展，定位精度達到亞米級。通過(guò)北斗衛星定位的手段，就能定位列車(chē)的實(shí)時(shí)位置與速度，再結合高精度地圖預設的閾值，比對位置、速度、運行方向等信息，就能夠主動(dòng)防護決策，計算和確定車(chē)輛是否有冒出線(xiàn)路末端的風(fēng)險。
目前，這套系統已在全國十多個(gè)省份的22家軌道交通裝備企業(yè)選用，持續運行3年保持了“零冒進(jìn)事故”，從技術(shù)層面保證了列車(chē)調試安全。
以市場(chǎng)需求驅動(dòng)，株洲正在大力推進(jìn)新一代信息技術(shù)與既有優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的疊加融合，以更加多元的“5G+”“北斗+”典型場(chǎng)景應用和拓展，助企插上數智“翅膀”，帶動(dòng)制造業(yè)“含金量”“含新量”持續提升。
目前，全市累計共有國家智能制造優(yōu)秀場(chǎng)景13個(gè)、數字湖南十大應用場(chǎng)景4個(gè)、省級制造業(yè)數字化轉型“三化”重點(diǎn)項目121個(gè)。
